まめ情報
【タクシーの顧客争奪戦！いよいよこんな戦略が！？】
緑色のタクシーです。
ホーチミンでは白タクも少なくなく、またサービスもまちまちなので、
安心・安全に利用できるのは大手タクシー会社
「ビナサン」か「マイリン」と言われています。
そのうち、緑のマイリンタクシーは、ハノイを始め、
ベトナムで広範囲に営業をしているそうです。
さて、昨日、タクシーに乗り込むと、
メーターが「5」になっていました。
（初乗り料金5,000ドン、25円）
普通この手の大型車は「12」、つまり初乗り12,000円からスタートします。
メーターを倒していないのか？
それとも壊れているのか？
到着地に着いたら、メーターが壊れているといちゃもん付けて、
ぼったくる気か？
おちおちとシートにもたれて乗っていられません。
「メーターは大丈夫？」
「はは、OK、OK」
おかしい…笑いながら答えるところが、また怪しい。
少し行ったところでもう一度、
「メーターは、大丈夫？」
「OK、OK」
しばらく見守っていると、どうやらメーターの上りが早いようです。
ひょっとして、初乗り運転を安くして、
メーターの回転を上げて、ぼったくろうという腹か？
で、マンションの前に着いたら・・・
あらん？
「29,000ドン（145円）」
大型車の料金はほぼ「33,000ドン（165円）」なので、
結果、「安かった！」のです。
そうか！これは、新手のサービスだったんだ！
気を良くして、30,000ドン払いました(*^^*)
先日も記事を書きましたが、
【サメのように寄って来る！？仁義なき戦い！】
http://sake.vietnhat.tv/e32744.html
バイタクシーや配車アプリによる、タクシー供給過多に対抗する
「料金引き下げ」ではないでしょうか？
利用者からすると、嬉しいサービスです。
それにしても…たった20円のことで、
ケチくさいと思われるでしょうが。。。
物価の安いベトナムにいて1年半にもなると、
この10円、20円が気になって来るのです(^_^;)⇒言い訳
さて、マイリンタクシーより、ビナサンの方が
愛想がよい、サービスの質が良いと仰る方もいるのですが。
私の場合、道を間違えたり、対応が悪いケースは
ビナサンの方が多かったような気がするのです。
ビナサンの方が乗る回数が多めだからかも知れませんが。
なおマイリンタクシーはテレビやカーナビを搭載していませんが、
利用者にとってありがたいのは、やはり接客態度と料金ではないでしょうか？
※東京でも、初乗り運賃下げる試みがありました（写真）。
新宿のバスターミナルからホテルまで、200円ほど安くなりました。
